0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
45HQ
TSL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 7 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Jiujiang到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對系統(tǒng)進行升級維護，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務。
巴生港港是馬來西亞最大的港口。對于這項提議，廖中萊給出的理由是：由于７０％至８０％航經(jīng)馬六甲海峽的船只目的地是中國，所以馬來西亞交通部希望中國參與該港口建設計劃。
因看好集運市場未來發(fā)展前景，德翔海運（TSL）持續(xù)加碼訂造新船，擴張運力，并積極開辟新航線搶搭高運價的順風車。在集運市場一片繁榮、業(yè)績強勁增長的推動下，德翔海運重拾一度擱置的港股上市計劃，沖刺資本市場。
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